Et si Henry Ford avait lancé la révolution digitale ?

L’industrie automobile est un secteur qui peut se révéler particulièrement instructif quand il s’agit de comprendre un peu mieux tout ce qui se cache derrière les processus de fabrication, les techniques d’assemblage, etc. L’évolution du secteur automobile ces cent dernières années est riche d’enseignements et tous les secteurs pourraient s’en inspirer. J’ai eu l’occasion récemment de nourrir ma réflexion à l’occasion d’une discussion avec les responsables d’une grande entreprise automobile.

On attribue à Henry Ford d’être à l’origine de LA révolution majeure qui a permis aux masses d’accéder à l’automobile (avec la Ford T surnommée « Tin Lizzie » ou « Flivver » aux Etats-unis) en créant une rupture fondamentale dans les méthodes traditionnelles de fabrication.

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(1908, la Fort T révolutionne la production industrielle et “démocratise” l’automobile, source aleph00.info)

Avant cette rupture, les véhicules étaient fabriqués en un unique endroit où les divers ouvriers qualifiés se relayaient pour, chacun leur tour, apporter leur pierre à la construction du véhicule. Il y a très exactement 100 ans, en 1913, Ford a introduit l’idée de scinder chaque étape de la fabrication en îlots spécifiques où chaque véhicule passerait l’un après l’autre. Cette nouvelle idée impliquait cependant un compromis : l’impossibilité d’obtenir un véhicule sur mesure, le process de fabrication étant figé. Le résultat ? Le client pouvait demander la couleur qu’il désirait, tant que celle-ci était noire.

Aujourd’hui, les industriels appliquent la même philosophie à la différence qu’ils peuvent offrir un large éventail de possibilités pour les consommateurs qui peuvent ainsi configurer un produit fidèle à leurs désirs, mais de manière plus économique que le mode de fabrication sur mesure de l’ère pré-Ford.

Pour leur développement dans le monde digital, beaucoup d’entreprises opèrent encore selon le modèle industriel “pré-Ford”, à savoir que chaque “véhicule” digital est proposé de façon personnalisée, avec une architecture différente, un design particulier, des fournisseurs différents, etc. Les marques, les campagnes marketing et promotionnelles, les projets sont envoyés à des équipes ou à des agences qui travaillent sur chacun de ces projets de manière scindée.

A la manière de Ford, Acquia a intégré cette problématique afin de proposer des plateformes flexibles basées sur Drupal, la meilleure plateforme web Open Source permettant de relever les défis de l’ère digitale.

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Ford a inauguré des procédures harmonieuses pour délivrer une vision unique de l’expérience automobile – la voiture comme promesse de liberté, et à un prix accessible. Et oui avant Ford, la voiture était un objet de luxe accéssible qu’aux plus riches.

De la même manière, Acquia avec Cloud Site Factory permet aux entreprises comme la Warner d’offrir une expérience digitale multicanal incomparable grâce à un ensemble de fonctionnalités construites et maintenues par Acquia (avec un niveau de service garanti). Cela permet au groupe Warner de se concentrer sur ses métiers et son savoir-faire, plutôt que sur des activités périphériques (maintenir du code, supporter l’infrastructure, etc).

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Le fait de conduire une voiture n’implique pas de connaissances en mécanique, c’est le même principe.

Une fois la révolution enclenchée par Ford, les constructeurs automobiles n’ont eu de cesse d’améliorer les méthodes de personnalisation de couleur, de design, de motorisation et bien d’autres options. Acquia Cloud Site Factory offre aux entreprises et partenaires la possibilité d’apporter leur propre personnalisation, validée et certifiée par les experts Acquia. Nous permettons même un niveau de personnalisation supérieur, comme pour Morgan et d’autres marques, qui implémentent leurs expériences digitales propres. Acquia les accompagne alors pour industrialiser leurs conceptions et garantir la qualité de service que les clients attendent.

Avec Acquia Cloud Site Factory, les marques contrôlent les contenus et l’expérience utilisateur, avec une flexibilité et une liberté que seul l’open source peut offrir. Ford avait une vision et le courage de changer des pratiques encrées et « normales », ce qui a modifié et bouleversé durablement son industrie. Cette simple modification opérée par Ford a eu des conséquences profondes : il a rendu le monde plus petit.

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Avec Cloud Site Factory, un changement crucial s’opére, les entreprises vont enfin disposer d’une “usine à produire” des sites, et donc bâtir des plateformes digitales digne de ce nom, offrant toujours plus de flexibilité et d’efficacité.

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